杜强:正在开发政府采购管理系统

2014年11月13日 17:08 来源:易车网 | 打印

  杜强表示公务用车采购方式,也采取两种:一个是一般的协议供货,再一个是网上招标。但是批量大的(我们规定30辆以上),还要采取公开招标的形式。2007年,我们政府采购发展速度还是比较快,一共采购车辆是1623辆,采购金额是27852万元,节约采购资金是1450万元,节约率是5.04%。公务用车采用程序是这样:每年12月份,由中心对下一年度的公务用车进行公开招标,招标的主要是面向汽车厂家的,这个限国内的汽车制造商家。经过专家评定供货车之后,与中标厂家签订政府采购协议,再由厂家来推荐当地的经销商。所有中标厂家,采购价格和推荐的汽车经销商等信息,统一在采购网来进行公开发布。我区现行的供给制度,以行政配置为手段,靠计划批示来控制。它是一套比较完整的业务流程,从计划下达到采购单位填写需求表,经过主要的分管领导批复,由主管车辆人员具体实施采购,最终合同实施,然后支付。采购方式主要就两种:协议供货,还有一个就是公开招标。

  再给大家介绍和汇报一下采购过程中存在的问题和今后的展望。我们主要存在的问题有三个方面:第一个,供货环节监管验收力度比较欠缺。我们这个中心人员,基本上做不到都去参加验收,所以在最终环节里,监督方面还是比较欠缺。第二,采购单位形式问题。车辆网上招标一般以最低价格中标,但是中标企业有时候也不是采购单位看好的,所以有些采购单位对车辆颜色或者一些要求提出一些异议,想就此推翻价格目标,这种情况是经常有。第三,资金拨付周期都比较长。有一套严格流程,从采购计划到批复到最后采购,过程比较长。

  对今后工作和公务用车采购的展望。近期我们区正在开发建设政府采购管理系统,现在正在研发和开发阶段。这套系统的实施将会改善目前政府采购当中的不足,并且提高采购效率。以后在车辆采购过程当中,时机成熟的时候,我们想定期地汇总车辆计划,按照公开招标方式,进行批量采购,这样不但提高车辆采购效率,还可以避免经销商发生一些不当行为,真正达到政府的采购目的。我的介绍就到此。

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