一、项目信息

采购人：辽宁通用航空研究院

项目名称：辽宁通用航空研究院航空动力电池

拟采购的货物或服务的说明：电池型号TPLi-36.28-336，数量9套，技术指标及质量要求： 额定电压：336V，重量不大于160kg，能量大于36kwh，最大放电倍率2.5C，满足D0311A附录C热失控要求。

拟采购的货物或服务的预算金额：1,500,000.00元

采用单一来源采购方式的原因及说明：关于核心动力锂电池的配套选型： RX4M型飞机采用燃料电池与锂电池组合供电的动力模式，属于电动飞机领域的新颖独特设计。 电池热失控安全是电动飞机适航审定的核心关键指标，直接关系到飞机运行安全，中国民航适航审定相关标准及DO-311A附录C中，对动力电池“热失控包容性”提出了严苛要求，这也是电动飞机动力电池遴选的核心门槛。 为彻底解决动力电池热失控安全隐患，保障RX4M型飞机运行安全，满足适航审定对热失控包容性的严苛要求，我院开展了多家动力电池供应商的调研与技术评估，核心聚焦热失控安全性能，同时兼顾电池与飞机的适配性、能量密度等关键指标，最终确定江苏正力新能电池技术股份有限公司（以下简称“正力新能”）为适配供应商，其设计方案能够满足电池系统能量密度220wh/kg,并有望满足DO-311A附录C关于“热失控包容性”的严苛要求。 a)安装匹配： 与飞机机体结构与空间匹配，电池包采用与飞机机身一体化定制设计，外形尺寸、安装接口、重心分布、固定点位置完全匹配飞机结构预留空间，且能够以满足整机强度、振动、冲击（坠撞持续载荷）等强度要求。 b)能量密度： 性能指标要求：电动飞机对电池能量密度要求远超汽车领域，本项目要求系统级能量密度不小于220Wh/kg。 c)热失控安全唯一性 在满足高能量密度情况下，电池系统可以满足DO-311A附录C关于“热失控包容性”的严苛要求。 经行业调研与技术评估，目前仅江苏正力新能电池技术股份有限公司的航空动力电池产品可满足上述指标：其电芯为圆柱钢壳，电芯能量密度为310wh/kg,采用高镍正极+硅碳负极+半固态电解质技术，系统能量密度达220Wh/kg，且配备水冷系统，在满足高倍率放电情况下，经过江苏正力新能电池技术股份有限公司的多轮更改设计和多次试验摸底，其提供的试验结果表明正力公司的设计方案可以满足DO-311A附录C关于“热失控包容性”的严苛要求。 此外，该公司开发的动力锂电池已于2025年配套RX1E-A飞机并成功取得适航认证，具备成熟的适航审定经验。 本次单一采购属于《辽宁省省本级单一来源采购管理办法》第二章第三条第7款描述情形，“其他基于技术、工艺或相关部门强制规定等原因，只能由特定供应商制造或者提供货物、工程和服务，且不存在其他合理的选择或替代情况的”，故申请单一来源。

二、拟定供应商信息

名称：江苏正力新能电池技术股份有限公司

地址：常熟市东南街道新安江路68号

三、公示期限

2026-04-20 至2026-04-27（公示期限不得少于5个工作日）

四、论证专家名单：马少华，张宁，李桂洋，张志坤，王函

五、联系方式

1.采购人

联系人：杨老师

联系地址：沈阳市沈北新区道义南大街37号

联系电话：88795070

2.财政部门

联系人：黄老师

联系地址：沈阳市皇姑区北陵大街45-13号

联系电话：22700983

六、附件

专业人员论证意见（格式见附件）