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第二章 采购需求表→警用押解车1

1.车辆尺寸：长≥7100mm*宽≥2200mm≥*高≥3000mm；

2.发动机排量：≥2900ml；

3.发动机额定功率：≥120kw；

4.限速装置：整车配备电子限速装置，车辆最高行驶限速100km/h。

5.整车额定载客人数≥25 人（含驾驶员1名，其中警员乘坐舱≥7 人，乘车室≥17 人）。

6.排放标准：满足GB18352.6-2016国Ⅵ排放标准。

7.警灯警报：不小于1.6米红蓝长排警灯，警报器功率≥100W。

8.倒车监视与全景影像系统：配置彩色车载监视器，配备360°全景影像（含倒车影像）；画面可叠加车速、车辆编号信息，影像可接入车载监控主机；

9.车辆颜色及制式喷涂：采用公安标准制式警车喷涂，符合GA522、GA523 警车外观涂装规范；车身配置公安警徽、“公安”警字标识 1 套；整车面漆防护涂层耐久，交付时外观与新车标准一致，无划痕、磕碰、掉漆。

10.车辆情况：驾驶区基本维持原状态不变，一般只在仪表区增加了警灯控制器、行车记录仪及监控系统开关等（具体视上装配置情况而定）。乘车室位于警员乘坐舱的后部，配备不锈钢隔断，左/右两侧的后侧窗玻璃上固定不锈钢侧窗栅栏，不锈钢笼前隔断，开笼门；乘车室左右布置座椅，乘车室可乘坐人员≥17 人；地板设置脚镣固定环，座椅设置手铐固定位。整车额定载客≥25 人（含驾驶员 1 名，警员乘坐舱≥7 人，乘车室≥17 人）。11.视频采集处理系统（监控系统）：整套系统为车载加固型，适应车辆振动、高低温车载环境；系统由车载高清 NVR、高清车载摄像机、车载监视器、电源模块、存储介质组成，支持视频录像、本地预览、专网视频回传，同步采集音频；

（1）高清车载硬盘录像机（NVR）1 台：

①支持不低于4路IPC接入，支持POE供电，支持1080P编码，支持标准H.264/H.265码流,支持双码流；

②具有不低于1路CVBS视频输出、1路VGA视频输出接口，最高分辨率可达1920*1080；

③ 内置车载抗震专用硬盘不低于1TB硬盘存储；

（2） 支持+8~36V宽幅电压输入，具备过压、欠压、反接、浪涌保护，支持断电延时保存录像；

（3）高清车载监控摄像机不少于3 台，全车无死角覆盖（驾驶区、警员舱、押解乘车室至少各1路）

①最高分辨率可达1920 × 1080 @25 fps；

②采用高效阵列红外灯，使用寿命长，红外照射距离最远可达10 m；

③最低照度彩色：0.002 Lux @（AGC ON），0 Lux with IR。

（4）7 寸车载高清监视器不少于 1 台：

①高清晰数字显示屏，驾驶室安装，实时预览多路监控画面；

②支持1路AHD/TVI/CVBS格式视频输入；

③支持支架式安装，适用于各种车载环境，屏幕亮度适配强光、夜间使用场景。

12.材料与车身结构要求：车身高强防腐处理，涂装合规耐久；内饰阻燃防爆、易清洁；隔断、侧窗栅栏等防护部件具备防刺、防冲击性能；所有改装零部件为警用专用强化件，符合GA、GB相关强制标准。车身做防翻滚强化处理；底盘重载抗冲击强化；内饰防爆隔离，车载设备可靠固定，车辆颠簸下不发生移位；车辆改装完成后整车重心合规，满足机动车安全检验要求。                                          

13.外观要求：与新车标准一致，无任何划痕。                            

14.整车安全要求：保留底盘原厂 ABS、EBD 等主动安全配置，改装作业不得破坏原车主动安全结构；具备被动防翻滚防护；全车电气线路采用车用阻燃线束、航空接头，具备短路保护，电气系统满足防火防爆要求；全部车载电子设备工作温度范围 - 20℃～+60℃，具备车载抗振动、抗冲击能力。

15.底盘配套基础配置：采用原厂成熟客车底盘，具备底盘合格证、3C 证书；前后盘式制动，动力转向；配备冷暖一体化分区空调；轮胎配备胎压监测装置；随车配备车载灭火器、应急破窗工具。

16.独立行车记录仪：配置独立车载执法行车记录仪，符合公安执法音视频相关规范，独立存储，与车载 NVR 监控系统互为备份。

17.质保要求：底盘按底盘生产厂家原厂质保；上装改装、车载监控系统、警灯警报系统整体质保不少于2年/6万公里（以先到为准），质保期内提供上门维修服务。

1.车辆尺寸：长≥7100mm*宽≥2200mm≥*高≥3000mm；

2.发动机排量：≥2900ml；

3.发动机额定功率：≥120kw；

4.限速装置：整车配备电子限速装置，车辆最高行驶限速100km/h。

5.整车额定载客人数≥25 人（含驾驶员1名，其中警员乘坐舱≥7 人，乘车室≥17 人）。

6.排放标准：满足GB18352.6-2016国Ⅵ排放标准。

7.警灯警报：不小于1.6米红蓝长排警灯，警报器功率≥100W。

8.倒车监视与全景影像系统：配置彩色车载监视器，配备360°全景影像（含倒车影像）；画面可叠加车速、车辆编号信息，影像可接入车载监控主机；

9.车辆颜色及制式喷涂：采用公安标准制式警车喷涂，符合GA522、GA523 警车外观涂装规范；车身配置公安警徽、“公安”警字标识 1 套；整车面漆防护涂层耐久，交付时外观与新车标准一致，无划痕、磕碰、掉漆。

10.车辆情况：驾驶区基本维持原状态不变，一般只在仪表区增加了警灯控制器、行车记录仪及监控系统开关等（具体视上装配置情况而定）。乘车室（囚室）位于警员乘坐舱的后部，配备不锈钢隔断，左/右两侧的后侧窗玻璃上固定不锈钢侧窗栅栏，不锈钢笼前隔断，开笼门；乘车室左右布置座椅，乘车室可乘坐人员≥17 人；地板设置脚镣固定环，座椅设置手铐固定位。整车额定载客≥25 人（含驾驶员 1 名，警员乘坐舱≥7 人，乘车室≥17 人）。

11.视频采集处理系统（监控系统）：整套系统为车载加固型，适应车辆振动、高低温车载环境；系统由车载高清 NVR、高清车载摄像机、车载监视器、电源模块、存储介质组成，支持视频录像、本地预览、专网视频回传，同步采集音频；

（1）高清车载硬盘录像机（NVR）1 台：

①支持不低于4路IPC接入，支持POE供电，支持1080P编码，支持标准H.264/H.265码流,支持双码流；

②具有不低于1路CVBS视频输出、1路VGA视频输出接口，最高分辨率可达1920*1080；

③ 内置车载抗震专用硬盘不低于1TB硬盘存储；

（2） 支持+8~36V宽幅电压输入，具备过压、欠压、反接、浪涌保护，支持断电延时保存录像；

（3）高清车载监控摄像机不少于3 台，全车无死角覆盖（驾驶区、警员舱、押解乘车室至少各1路）

①最高分辨率可达1920 × 1080 @25 fps；

②采用高效阵列红外灯，使用寿命长，红外照射距离最远可达10 m；

③最低照度彩色：0.002 Lux @（AGC ON），0 Lux with IR。

（4）7 寸车载高清监视器不少于 1 台：

①高清晰数字显示屏，驾驶室安装，实时预览多路监控画面；

②支持1路AHD/TVI/CVBS格式视频输入；

③支持支架式安装，适用于各种车载环境，屏幕亮度适配强光、夜间使用场景。

12.材料与车身结构要求：车身涂装合规耐久、内饰易清洁，符合GB相关强制标准。车载设备可靠固定，车辆颠簸下不发生移位；车辆改装完成后整车重心合规，满足机动车安全检验要求。                                           

13.外观要求：与新车标准一致，无任何划痕。                            

14.底盘配套基础配置：采用原厂成熟客车底盘，具备底盘合格证、3C 证书；前后盘式制动，动力转向；轮胎配备胎压监测装置；随车配备车载灭火器、应急破窗工具。

15.独立行车记录仪：配置独立车载执法行车记录仪，符合公安执法音视频相关规范，独立存储，与车载 NVR 监控系统互为备份。

16.质保要求：底盘按底盘生产厂家原厂质保；上装改装、车载监控系统、警灯警报系统整体质保不少于2年/6万公里（以先到为准），质保期内提供上门维修服务。

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第二章 采购需求表→警用押解车2

13.押解室：乘车室位于警员乘坐舱的后部，配备不锈钢中隔断总成，不锈钢隔断后总成，左/右两侧的后侧窗玻璃上固定不锈钢护板，不锈钢前隔断，开笼门；不锈钢乘车室笼后隔断，开乘车室笼门；乘车室内左/右两侧座椅，可乘坐 2 人及以上；地板上固定脚镣固定环。脚镣固定环固定在座椅上表面齐平，乘车室区域铺花纹铝板。

17.安全配套：保留原车 ABS/EBD；全车阻燃线束、短路保护；车载电子设备工作温度- 20℃~+60℃，抗震抗冲击。

13.押解室：乘车室（囚室）位于警员乘坐舱的后部，配备不锈钢中隔断总成，不锈钢隔断后总成，左/右两侧的后侧窗玻璃上固定不锈钢护板，不锈钢前隔断，开笼门；不锈钢乘车室笼后隔断，开乘车室笼门；乘车室内左/右两侧座椅，可乘坐 2 人及以上；地板上固定脚镣固定环。脚镣固定环固定在座椅上表面齐平，乘车室区域铺花纹铝板。

17.安全配套：保留原车 ABS/EBD。

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第二章 采购需求表→警用押解车3

26.安全配套：保留原车 ABS/EBD；改装采用阻燃线束，具备短路保护，车载设备抗震抗冲击。

26.安全配套：保留原车 ABS/EBD。

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第二章 采购需求表→一、▲商务条款→交付资料要求

车辆改装全部完工，满足警车审批、上牌条件后方可交付；交付时同步提供全套资料：底盘合格证、车辆改装合格证、3C认证证书、警灯警报器检测报告、监控设备检测报告、改装竣工图纸、设备说明书、配套软件、录像备份工具。

车辆改装全部完工，满足警车审批、上牌条件后方可交付；交付时同步提供全套资料：底盘合格证、车辆改装合格证、3C认证证书、警灯警报器检测报告、改装竣工图纸。

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第二章 采购需求表→一、▲商务条款→其他

5.中标人须在车辆改装完毕后报工信部（工业和信息化部装备工业发展中心）“道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统”公告（货物“警用押解车1”的公告车辆名称应为“运兵车”；货物“警用押解车2”的公告车辆名称应为“囚车”；货物“警用押解车3”的公告车辆名称应为“运兵车”）并提供查询结果给采购人确认，如车辆改装完成后，未能在工信部（工业和信息化部装备工业发展中心）“道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统”公告，中标人须将采购人已支付的全部合同款退还给采购人，对采购人造成损失的，由中标人承担一切责任，并赔偿所有造成的损失。

5.中标人须在车辆改装完毕后报工信部（工业和信息化部装备工业发展中心）“道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统”公告（货物“警用押解车1”的公告车辆名称应为“囚车”；货物“警用押解车2”的公告车辆名称应为“囚车”）并提供查询结果给采购人确认，如车辆改装完成后，未能在工信部（工业和信息化部装备工业发展中心）“道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统”公告，中标人须将采购人已支付的全部合同款退还给采购人，对采购人造成损失的，由中标人承担一切责任，并赔偿所有造成的损失。