2015年10月，山东省酝酿已久的公务用车改革制度日前正式启动，将取消各级党政机关一般公务用车，保留必要的一线执法执勤岗位车辆。虽然淄博市的具体方案尚未出台，但几日来，全省公车改革在淄博的社会影响不断发酵，淄博的机关单位、汽车租赁公司、汽车销售公司等又有哪些反响？记者走访了多个部门进行调查采访。

　　公务员：有人期盼有人担忧 

　　根据方案，这次车改的参加范围是，全省各级党政机关在编在岗的市厅级及以下公务员、参公管理人员和机关工勤编制人员，改革后，城区或规定区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。

　　“我们对这样的改革是充满期待的。”在某机关单位工作的一位正科级干部说，一直以来尤其是八项规定以来，公务用车非常严格，除了到区县、乡镇等必需的情况，他们在城区办公务“私车公用”早已成了常态。

　　但一位副县级干部则有些担忧。他说：“公车改革是好事，但配套的用车制度一定要跟上，比如我的工作要经常外跑，公车取消后就要申请用单位统一调配的车，因为数量少，就会发生和业务部门抢车用的现象，一定程度上耽搁工作的正常开展。”

　　这位干部担忧的问题在一些部门已经凸显，有人开玩笑说负责车辆安排的人成了部门的香饽饽。淄博市直部门的工作人员告诉记者：“我们局现在只保留了四五辆公务用车，哪个科室有工作需要用车要提前多天打申请，临时要车肯定要不到，一定程度上影响了工作的积极性。”

　　汽车销售：公务员购车会有额外大红包 

　　公务用车改革后，势必引发新一轮的购车潮。为此，淄博市各大车行也早已做好了充分的准备。“公务员购车潮在八项规定后就已经出现，这几年公车改革的声音一直没有间断，各大车行对公务员购车的优惠也一直存在。”恒吉汽车相关负责人曲先生告诉记者。

　　公车改革后你会不会买车？记者就这一问题也采访了很多公务员。“其实公车改革对普通的公务员没有太大影响，因为上下班、接送娃等私事也必须用车，倒是一些原来有专车的县处级干部需要重新买车、学车。”这位公务员预测，淄博公车改革方案出台后也不会引发大规模的购车潮。

　　汽车租赁：租赁行业将迎来更大发展空间 

　　公务用车改革方案提出，鼓励公务人员出行乘坐公共交通工具。各地要通过公开招标方式选择部分汽车租赁公司，发展适合公务出行的市场化交通定制服务，增加社会化交通供给。

　　虽然淄博市尚未出台具体的配套方案，但很多汽车租赁公司已经跃跃欲试、准备迎接新的发展春天。

　　“公务用车实行社会化提供，这是一个信号，我们汽车租赁行业未来将迎来更大的发展空间。”旭升汽车租赁的相关负责人赵先生说，公务用车租赁的常用车型是帕萨特和别克商务车，车改后这些车型也将会有更多的需求量，他们会持续关注淄博市的公车改革方案，争取早做准备、有备无患。

　　淄博公车咋改？公务员有建议 

　　“方案规定，公务人员不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车，这一条怎么界定？”

　　“我是基层公务员，平时都是乘坐班车从城区到我工作的乡镇，公车改革后，班车不会取消吧！”

　　“方案规定，同一市域内执行统一的补贴标准，我觉得不应该一刀切，工作性质不同，有些需要坐办公室，有些经常外出，经常外出的公务员是不是应该适当提高补贴标准？”……

　　采访中，很多公务员提出了自己对淄博公车改革的建议，希望淄博公车改革方案制定时更具可操作性。据了解，按照省里规定，此次车改，省级党政机关将先行实施，市、县党政机关压茬进行，今年年底前基本完成。记者在市发改委采访时了解到，淄博市将按照省里的统一部署启动公车改革的相关程序。本报也将持续关注。